Luogo di origine: | La Cina |
Marca: | XIAYI |
Certificazione: | IATF16949:2016 |
Numero di modello: | Φ25mm |
Quantità di ordine minimo: | 1,023pcs |
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Prezzo: | negotiation |
Imballaggi particolari: | Secondo la richiesta del cliente |
Tempi di consegna: | Due settimane dopo il pagamento |
Termini di pagamento: | T/T, Western Union, L/C |
Capacità di alimentazione: | 30.000 pc al mese |
Nome di prodotto: | pistone legato | Riempitore delle bande: | Su misura |
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Materiale delle bande: | PTFE migliore | Colore: | nero |
Applicazione: | scosse posteriori dell'automobile | Densità delle bande: | 2.06-2.19 g/cm3 |
Diametro esterno: | 25mm | Impiegati di sinterizzazione: | ℃ 375 |
Evidenziare: | pistone dell'ammortizzatore,parti dell'ammortizzatore |
Tefon fiancheggiato ha legato il pistone con densità 6,5 g/cm3 può verificare la durevolezza in macchina
Rapporto materiale per le parti di sinterizzazione:
OGGETTO | ELEMENTO DELLA PROVA | Spec. | RISULTATO DEI TEST | |
1 | Densità (g/cm3) | >6,4 | 6.48-6.52 | |
2 | Durezza (HRB) | 70-90 | 79-84 | |
3 |
Componente materiale |
Fe | Bal. | 97,65 |
C | 0.6-0.9% | 0,8 | ||
Cu | 1.5-3.9% | 1,5 | ||
altri | <1> | 0,05 |
XIAYI è una società professionale da progettare e produrre PTFE ha legato il pistone dell'ammortizzatore, dimensione del pistone
possono essere 20mm - 50mm con differenti tipi. Possiamo produrre sia il OD diritto che il OD svasato. possiamo
trecciatrice automatica di fabbricazione ed anche del deisgn e macchina di prova del pistone.
PUNTO UNO
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PUNTO DUE
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PUNTO TRE
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1.design e disco di vendita PTFE
2.design e trecciatrice di vendita
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1.fit con il pistone di sinterizzazione
2.solve il problema dell'installazione, con le buone guarnizioni e rottura di allungamento @
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1.fit con anteriore e posteriore l'ammortizzatore
2. riduca la garanzia di buona qualità e di costo
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Nome di prodotto: Pistone sinterizzato dell'ammortizzatore
Materiale: (MPIF 35) FC-0205 (BACCANO 30910-4) Sint C10, Fe, equilibrio, Cu 1.5-3.9%, C 0.3-0.6%
Densità: 6.4-6.9 g/cm3 dopo ossidazione del vapore
Durezza: 55-90 HRB, caricante 1 kN, diametro della palla 1/16»
Trattamento di superficie: Ossidazione del vapore, 2 ore, magnetite: 0.004-0.005mm, grado di ossidazione 2-4%
Tolleranza non specificata: Iso 2768 - m./H14, h14, + - IT14/2
Apperance: Nessuna sbriciolatura, crepe, sfaldamento, vuoti, scioltezza, puntinatura del metallo ed altri difetti
Flusso trattato:
Spolverizzi - formandosi - l'ossidazione d'incollatura mescolantesi del vapore della sinterizzazione - impregnazione di olio - - pulizia ultrasonica - - olio
impregnazione - ispezione finale - imballaggio (+ DP4 banda imbussolare/+PTFE)
Applicazione:
Per l'automobile, ammortizzatore della bicicletta e del motociclo
Circa prova:
Possiamo fare scarichiamo la prova per i pistoni dell'ammortizzatore.
Lo scopo di questa prova è di determinare la pressione stata necessaria per soffiare la banda di PTFE del pistone quando
viaggiando nel tubo di pressione. La prova è eseguita con una forza laterale costante applicata al pistone
durante l'accumulazione di pressione sopra il pistone. La prova è interrotta quando la pressione fa diminuire dovuto
Guasto della banda di PTFE.
Specifiche:
Prestazione fisica per il pistone di scossa |
resistenza alla trazione |
Più di 18MPa |
rottura di allungamento @ |
Più di 160% |
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durezza shore (bande) |
57 - 61 |
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densità |
2,06 – 2,19 g/cm3 |
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usura |
Di meno che 50mg |
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coefficiente di attrito |
Meno di 0,2 |
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durezza (pistone di sinterizzazione) |
HRB60-80 |
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Requisiti tecnici del pistone di sinterizzazione |
Materia prima F50 - U3 - 66 o FC - 0208 |
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Trattamento a vapore |
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Il OD ha provato dal calibro di aria digitale |
Descrizione:
La società di XIAYI è specializzata nella progettazione e producendo PTFE ha legato i pistoni dell'ammortizzatore, agli stessi
tempo, progettiamo e fabbrichiamo le macchine di bordatura automatiche.
Finché ora abbiamo prodotto tanti tipi differenti di pistoni dell'ammortizzatore con il diametro da
ø20mm~ø50mm. Facciamo i dischi di PTFE e le lavorazioni con utensili nella nostra propria fabbrica, possono controllare la qualità efficacemente
ed anche può salvare molto tempo.
PISTONE D31:
MATERIA PRIMA DELLE PARTI DI SINTERIZZAZIONE: RIVESTA DI FERRO BASATO, RIVESTA DI FERRO & RAMI BASATO, DI RAME
INOSSIDABILE BASATO E BASATO
MATERIA PRIMA DEL DISCO DI PTFE:
PTFE+BRONZE
PTFE+CARBON
PTFE + FIBRA DI VETRO
Riempitori di PTFE+OTHER secondo la richiesta dei cutomers
L'informazione dettagliata dei pistoni:
1.Used in ammortizzatori anteriori
portata 100℃, rapporto ≤+/-1% di temperatura 2.When di espansione
3.Using il banco di prova, con l'olio dell'ammortizzatore, forza frizionale massima è 15N
4.Piston può passare attraverso esente dalla determinata dimensione del cilindro con forza 2N
5.PTFE resistenza alla trazione ≥18MPa, rottura ≥200% di allungamento @
l'integrazione 6.Tight fra il pistone e PTFE disc.PTFE non non cad da da quando lavora nel cilindro.
Applicazioni:
Ammortizzatori della motocicletta o dell'automobile
Vantaggio competitivo:
1. Consistenza nella dimensione
2. Raggio infrarosso individuare il diametro
3. Piano rigoroso di controllo
prova 4,100% per il diametro esterno
Manifestazione dell'immagine:
Persona di contatto: Leela
Telefono: 008618958226902
30mm PTFE hanno legato il pistone di scossa con la fascia dei riempitori di PTFE utilizzata nelle scosse dell'automobile |