1. Introduzione al Prodotto
I nostri spessori per valvole di ammortizzazione e rondelle di supporto sono componenti stampati di alta precisione progettati per il controllo dello smorzamento idraulico. Prodotti secondo rigorose specifiche OEM (ad es. serie S-27), questi spessori regolano il flusso del fluido all'interno dell'ammortizzatore, garantendo una forza di smorzamento ottimale e la stabilità del veicolo.
Specifiche Chiave
Spessore: 0,10 mm - 2,5 mm (Tolleranza: +/-0,01 mm).
Diametro Esterno (OD): 10 mm - 60 mm.
Processo: Stampaggio di precisione, sbavatura, lucidatura superficiale.
Standard: Conforme a ISO 9001 / IATF 16949.
2. Confronto Materiali
La scelta del materiale giusto è fondamentale per la resistenza alla fatica e le prestazioni sotto vibrazioni ad alta frequenza.
| Caratteristica | Acciaio Inox (Q235/C67S) | Acciaio Inox (SUS301/304) | 20C / 7C27Mo2 |
| Vita a Fatica | Moderata | Alta | Ultra-Alta |
| Resistenza alla Corrosione | Bassa (Necessita di rivestimento) | Eccellente | Eccellente |
| Applicazione | Standard Autovetture Tuning | Prestazioni Gare | Professionali Durezza |
| 40-45 | HRC 3. Precauzioni per l'Installazione | HRC 3. Precauzioni per l'Installazione | a 55 HRC 3. Precauzioni per l'Installazione |
Per garantire la longevità del sistema di smorzamento, seguire queste linee guida tecniche:
Ordine di Impilamento: Seguire rigorosamente il progetto della curva di smorzamento. Anche una deviazione di 0,05 mm nello spessore può alterare la forza di smorzamento del 15-20%.
Pulizia: Assicurarsi che non rimangano bave metalliche o morchie oleose sulla superficie degli spessori per prevenire perdite dalla valvola.
Controllo di Planarità: Assicurarsi che la rondella di supporto sia perfettamente piana per fornire una base stabile per la pila di spessori.
4. FAQ e Soluzioni
D1: Perché si sente un rumore anomalo (click) dopo aver installato nuovi spessori?
R1: Questo di solito indica uno spazio nella pila di spessori o un precarico insufficiente. Soluzione: Verificare la coppia di serraggio del bullone del pistone e controllare che la rondella di supporto (ad es. serie 24120901) sia posizionata correttamente.
D2: Come prevenire il cedimento per fatica degli spessori ad alte temperature?
R2: Gli ammortizzatori possono raggiungere oltre 120°C durante un uso intenso. Soluzione: Utilizzare acciaio inossidabile 7C27Mo2 o SUS301 con elevata stabilità termica per mantenere la costante elastica.
5. Scenari di Applicazione Tecnica
Sostituzione OEM: Vestibilità precisa per ammortizzatori automobilistici standard.
Tuning Off-Road: Pacchi di spessori personalizzati per una maggiore resistenza in estensione/compressione.
Smorzamento Industriale: Utilizzato nei cilindri idraulici di macchinari pesanti.
1. Introduzione al Prodotto
I nostri spessori per valvole di ammortizzazione e rondelle di supporto sono componenti stampati di alta precisione progettati per il controllo dello smorzamento idraulico. Prodotti secondo rigorose specifiche OEM (ad es. serie S-27), questi spessori regolano il flusso del fluido all'interno dell'ammortizzatore, garantendo una forza di smorzamento ottimale e la stabilità del veicolo.
Specifiche Chiave
Spessore: 0,10 mm - 2,5 mm (Tolleranza: +/-0,01 mm).
Diametro Esterno (OD): 10 mm - 60 mm.
Processo: Stampaggio di precisione, sbavatura, lucidatura superficiale.
Standard: Conforme a ISO 9001 / IATF 16949.
2. Confronto Materiali
La scelta del materiale giusto è fondamentale per la resistenza alla fatica e le prestazioni sotto vibrazioni ad alta frequenza.
| Caratteristica | Acciaio Inox (Q235/C67S) | Acciaio Inox (SUS301/304) | 20C / 7C27Mo2 |
| Vita a Fatica | Moderata | Alta | Ultra-Alta |
| Resistenza alla Corrosione | Bassa (Necessita di rivestimento) | Eccellente | Eccellente |
| Applicazione | Standard Autovetture Tuning | Prestazioni Gare | Professionali Durezza |
| 40-45 | HRC 3. Precauzioni per l'Installazione | HRC 3. Precauzioni per l'Installazione | a 55 HRC 3. Precauzioni per l'Installazione |
Per garantire la longevità del sistema di smorzamento, seguire queste linee guida tecniche:
Ordine di Impilamento: Seguire rigorosamente il progetto della curva di smorzamento. Anche una deviazione di 0,05 mm nello spessore può alterare la forza di smorzamento del 15-20%.
Pulizia: Assicurarsi che non rimangano bave metalliche o morchie oleose sulla superficie degli spessori per prevenire perdite dalla valvola.
Controllo di Planarità: Assicurarsi che la rondella di supporto sia perfettamente piana per fornire una base stabile per la pila di spessori.
4. FAQ e Soluzioni
D1: Perché si sente un rumore anomalo (click) dopo aver installato nuovi spessori?
R1: Questo di solito indica uno spazio nella pila di spessori o un precarico insufficiente. Soluzione: Verificare la coppia di serraggio del bullone del pistone e controllare che la rondella di supporto (ad es. serie 24120901) sia posizionata correttamente.
D2: Come prevenire il cedimento per fatica degli spessori ad alte temperature?
R2: Gli ammortizzatori possono raggiungere oltre 120°C durante un uso intenso. Soluzione: Utilizzare acciaio inossidabile 7C27Mo2 o SUS301 con elevata stabilità termica per mantenere la costante elastica.
5. Scenari di Applicazione Tecnica
Sostituzione OEM: Vestibilità precisa per ammortizzatori automobilistici standard.
Tuning Off-Road: Pacchi di spessori personalizzati per una maggiore resistenza in estensione/compressione.
Smorzamento Industriale: Utilizzato nei cilindri idraulici di macchinari pesanti.