| MOQ: | 150 insiemi |
| prezzo: | USD1.3 ~ 1.6 /set |
| Imballaggio standard: | 10-50 PC in un cartone o vassoio blister in plastica, pallet in legno esterno o scatola in legno. |
| Periodo di consegna: | 15-25 giorni dopo la conferma dell'ordine |
| Metodo di pagamento: | L/C,T/T,Western Union |
| Capacità di fornitura: | 500 INSIEMI AL GIORNO |
L'attrito all'interfaccia staffa-sigillo è una perdita di energia diretta in qualsiasi sistema di ammortizzatore esso genera calore, accelera il degrado della sigillo, e introduce stick-slip che compromette la qualità di guida.La nostra bacchetta a pistoni a basso attrito è realizzata con una superficie scorrevole eccezionalmente liscia (Rz 0.2 μm al massimo, tolleranza di diametro ISO f7) che riduce al minimo la resistenza al scorrimento.Per i veicoli elettrici (EV) e le autovetture di fascia alta in cui ogni watt di efficienza energetica è importante e le norme di rumore-vibrazione-distruttività (NVH) sono rigorose, questa barra offre miglioramenti misurabili sia nell'efficienza del sistema che nella raffinatezza della guida.
Superficie ultra liscia per un minimo di attrito e un massimo di efficienza energeticaRiduzione della perdita di energia:Un ridotto attrito superficiale significa una minore resistenza parassitaria sul sistema di ammortizzatori, contribuendo a migliorare l'efficienza energetica complessiva del veicolo, una misura critica per l'ottimizzazione dell'autonomia dei veicoli elettrici.
Piu' silenzioso, piu' liscio:La finitura ultra liscia elimina il micro slittamento dell'interfaccia di tenuta, con conseguente riduzione dei livelli di NVH e un'esperienza di guida più raffinata che gli utenti finali possono sentire.
Durata di vita prolungata del sigillo:La riduzione dell'attrito significa una minore generazione di calore al punto di contatto della guarnizione, prolungando direttamente la longevità della guarnizione e riducendo il rischio di perdita prematura di olio.
Risposta di ammortizzazione costante:Le caratteristiche di attrito stabili e prevedibili su tutta la lunghezza della corsa assicurano una distribuzione uniforme della forza di ammortizzazione indipendentemente dalla posizione della canna o dalla frequenza di ciclo.
| Diametro esterno | Ø12,5 (-0,01/-0,03) mm |
|---|---|
| Lunghezza totale | 390 mm |
| Materiale in acciaio | CK45, SAE1045, 4140, 4340, JIS45C, 40Cr, 42CrMo |
| Durezza del cromo | 950 HV minimo |
| Roughness superficiale | Rz 0,2 μm massimo |
| Diritta | ≤ 0,2 mm / 1000 mm |
| Sistema di qualità | IATF 16949:2016 Certificato / SGS / TÜV |
|---|---|
| Trattamenti superficiali | Snegatura, lucidatura, anodizzazione, cromatura, zincatura, nichellatura, rettifica |
| Formati di disegno | SolidWorks, Pro/Ingegnere, AutoCAD, UG, PDF |
| Attrezzature di base | Giappone TSUGAMI B-038T 5-Axis CNC Turning, Giappone GAMA DMN-650 4-Axis Machining Center, Trituratrici cilindriche, Wire EDM, Magnetic Grinding & Vibration Machining, Forno, pulizia ad ultrasuoni,Imballaggio a vuoto |
| Strumenti di controllo | VMS 2.5D Measuring Machine, Mitutoyo Tool Microscope, Mitutoyo Digimatic Micrometer, Mitutoyo Hardness Tester, Mitutoyo Calipers, Mitutoyo Dial Indicator, Mitutoyo Height Gauge,Micrometro interno tubolare Mitutoyo, Piattaforma di marmo, indicatori Go/No-Go, pinza elettronica digitale, indicatori anello |
| Applicazioni industriali | Macchine, apparecchiature pesanti, apparecchi elettronici, ricambi per autoveicoli, telecomunicazioni ottiche |
D1: Cosa rende questa barra "a bassa friczione" rispetto alle barre cromate standard?
La differenza fondamentale sta nella fase di lucidatura superfinitura dopo la cromatura.2 μm al massimo attraverso un ulteriore passo di lucidatura di precisione che crea una superficie misurabilmente più lisciaQuesto riduce il coefficiente di attrito all'interfaccia di tenuta ed è particolarmente utile per applicazioni premium in cui la raffinatezza della guida è importante.
D2: Questa canna è adatta per applicazioni di veicoli elettrici?
Gli ammortizzatori per veicoli elettrici funzionano con esigenze diverse.La riduzione dell'attrito di questa barra contribuisce a ridurre le perdite di parassiti nel sistema di sospensione, supportando un'autonomia maggiore.
Q3: Lei è un produttore o una società commerciale?
Siamo un produttore diretto con oltre 15 anni di esperienza nella lavorazione CNC di precisione.
Q4: Qual è il vostro tempo di produzione?
5 giorni lavorativi per le dimensioni standard in magazzino; 15-45 giorni per la produzione in serie.
Q5: Offri la personalizzazione OEM per diversi diametri e lunghezze delle barre?
Sì. Produciamo barre da Ø6 mm a Ø500 mm e lunghezze fino a 16 metri. Inviaci il tuo disegno in formato SolidWorks, Pro/E, AutoCAD, UG o PDF e ti forniremo un preventivo dettagliato.
D6: Da quali porti esportate?
Guangzhou, Ningbo, e Shanghai sono ottimizzati per la destinazione di spedizione.
Q7: Che tipo di garanzia e assistenza post-vendita fornisci?
Garanzia di 12 mesi dalla data di acquisto che copre i difetti di fabbricazione. Sostituzione gratuita per problemi di qualità verificati. Esclusi danni alle corse, installazione impropria o modifica non autorizzata.
| MOQ: | 150 insiemi |
| prezzo: | USD1.3 ~ 1.6 /set |
| Imballaggio standard: | 10-50 PC in un cartone o vassoio blister in plastica, pallet in legno esterno o scatola in legno. |
| Periodo di consegna: | 15-25 giorni dopo la conferma dell'ordine |
| Metodo di pagamento: | L/C,T/T,Western Union |
| Capacità di fornitura: | 500 INSIEMI AL GIORNO |
L'attrito all'interfaccia staffa-sigillo è una perdita di energia diretta in qualsiasi sistema di ammortizzatore esso genera calore, accelera il degrado della sigillo, e introduce stick-slip che compromette la qualità di guida.La nostra bacchetta a pistoni a basso attrito è realizzata con una superficie scorrevole eccezionalmente liscia (Rz 0.2 μm al massimo, tolleranza di diametro ISO f7) che riduce al minimo la resistenza al scorrimento.Per i veicoli elettrici (EV) e le autovetture di fascia alta in cui ogni watt di efficienza energetica è importante e le norme di rumore-vibrazione-distruttività (NVH) sono rigorose, questa barra offre miglioramenti misurabili sia nell'efficienza del sistema che nella raffinatezza della guida.
Superficie ultra liscia per un minimo di attrito e un massimo di efficienza energeticaRiduzione della perdita di energia:Un ridotto attrito superficiale significa una minore resistenza parassitaria sul sistema di ammortizzatori, contribuendo a migliorare l'efficienza energetica complessiva del veicolo, una misura critica per l'ottimizzazione dell'autonomia dei veicoli elettrici.
Piu' silenzioso, piu' liscio:La finitura ultra liscia elimina il micro slittamento dell'interfaccia di tenuta, con conseguente riduzione dei livelli di NVH e un'esperienza di guida più raffinata che gli utenti finali possono sentire.
Durata di vita prolungata del sigillo:La riduzione dell'attrito significa una minore generazione di calore al punto di contatto della guarnizione, prolungando direttamente la longevità della guarnizione e riducendo il rischio di perdita prematura di olio.
Risposta di ammortizzazione costante:Le caratteristiche di attrito stabili e prevedibili su tutta la lunghezza della corsa assicurano una distribuzione uniforme della forza di ammortizzazione indipendentemente dalla posizione della canna o dalla frequenza di ciclo.
| Diametro esterno | Ø12,5 (-0,01/-0,03) mm |
|---|---|
| Lunghezza totale | 390 mm |
| Materiale in acciaio | CK45, SAE1045, 4140, 4340, JIS45C, 40Cr, 42CrMo |
| Durezza del cromo | 950 HV minimo |
| Roughness superficiale | Rz 0,2 μm massimo |
| Diritta | ≤ 0,2 mm / 1000 mm |
| Sistema di qualità | IATF 16949:2016 Certificato / SGS / TÜV |
|---|---|
| Trattamenti superficiali | Snegatura, lucidatura, anodizzazione, cromatura, zincatura, nichellatura, rettifica |
| Formati di disegno | SolidWorks, Pro/Ingegnere, AutoCAD, UG, PDF |
| Attrezzature di base | Giappone TSUGAMI B-038T 5-Axis CNC Turning, Giappone GAMA DMN-650 4-Axis Machining Center, Trituratrici cilindriche, Wire EDM, Magnetic Grinding & Vibration Machining, Forno, pulizia ad ultrasuoni,Imballaggio a vuoto |
| Strumenti di controllo | VMS 2.5D Measuring Machine, Mitutoyo Tool Microscope, Mitutoyo Digimatic Micrometer, Mitutoyo Hardness Tester, Mitutoyo Calipers, Mitutoyo Dial Indicator, Mitutoyo Height Gauge,Micrometro interno tubolare Mitutoyo, Piattaforma di marmo, indicatori Go/No-Go, pinza elettronica digitale, indicatori anello |
| Applicazioni industriali | Macchine, apparecchiature pesanti, apparecchi elettronici, ricambi per autoveicoli, telecomunicazioni ottiche |
D1: Cosa rende questa barra "a bassa friczione" rispetto alle barre cromate standard?
La differenza fondamentale sta nella fase di lucidatura superfinitura dopo la cromatura.2 μm al massimo attraverso un ulteriore passo di lucidatura di precisione che crea una superficie misurabilmente più lisciaQuesto riduce il coefficiente di attrito all'interfaccia di tenuta ed è particolarmente utile per applicazioni premium in cui la raffinatezza della guida è importante.
D2: Questa canna è adatta per applicazioni di veicoli elettrici?
Gli ammortizzatori per veicoli elettrici funzionano con esigenze diverse.La riduzione dell'attrito di questa barra contribuisce a ridurre le perdite di parassiti nel sistema di sospensione, supportando un'autonomia maggiore.
Q3: Lei è un produttore o una società commerciale?
Siamo un produttore diretto con oltre 15 anni di esperienza nella lavorazione CNC di precisione.
Q4: Qual è il vostro tempo di produzione?
5 giorni lavorativi per le dimensioni standard in magazzino; 15-45 giorni per la produzione in serie.
Q5: Offri la personalizzazione OEM per diversi diametri e lunghezze delle barre?
Sì. Produciamo barre da Ø6 mm a Ø500 mm e lunghezze fino a 16 metri. Inviaci il tuo disegno in formato SolidWorks, Pro/E, AutoCAD, UG o PDF e ti forniremo un preventivo dettagliato.
D6: Da quali porti esportate?
Guangzhou, Ningbo, e Shanghai sono ottimizzati per la destinazione di spedizione.
Q7: Che tipo di garanzia e assistenza post-vendita fornisci?
Garanzia di 12 mesi dalla data di acquisto che copre i difetti di fabbricazione. Sostituzione gratuita per problemi di qualità verificati. Esclusi danni alle corse, installazione impropria o modifica non autorizzata.