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Montaggio anti-affaticamento con durezza ottimizzata della gomma per una lunga durata di servizio

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Spessori dalla valvola di scossa

Macchina del pistone di scossa

Anello della guida

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Montaggio anti-affaticamento con durezza ottimizzata della gomma per una lunga durata di servizio

MOQ:	50 set
prezzo:	can be discussed
Imballaggio standard:	Pacchetto di esportazione standard
Periodo di consegna:	Due settimane
Metodo di pagamento:	T/T
Capacità di fornitura:	20.000 set/mese

Informazioni dettagliate

Descrizione del prodotto

Informazioni dettagliate

Luogo di origine

NINGBO, CINA

Marca

XIAYI

Certificazione

IATF16949:2016

Compatibilità:

Adattabilità universale per la maggior parte dei veicoli

Resistenza:

Scossa e vibrazione

noiseReduction:

Efficace smorzamento delle vibrazioni e del rumore

Funzione:

Assorbimento dello shock

Intervallo di temperatura:

Da -40°C a 120°C

Applicazione:

Industria automobilistica

Flessibilità:

Flessibile

Garanzia:

12 mesi

Tipo di installazione:

Imbullonato

Peso:

0,5 chilogrammi

Evidenziare:

Montaggio anti-shock anti-fatica

supporto anti-shock con durezza della gomma ottimizzata

supporto anti-shock a lunga durata

Descrizione del prodotto

Questo supporto per l'ammortizzatore è un assemblaggio integrato in base triangolare in alluminio ADC12 pressofuso ad alta pressione e gomma tampone interna vulcanizzata.Tre fori con filettatura interna pre-connessa eliminano i perni pre-saldati o i fissaggi separati attraverso il foro, compatibile con bulloni esterni a filo abbinati per un'installazione sicura.con un contenitore di tensione superiore a 50 V. Combina il carico, l'ammortizzazione delle vibrazioni e una guida fluida dello sterzo, adattandosi alla maggior parte dei sistemi di sospensione dei veicoli passeggeri asiatici ed europei.Le costole di rinforzo geometriche aumentano la resistenza agli urti, mentre la tenuta composita in gomma di alluminio evita la ruggine, la delaminazione e il collasso permanente, servendo come componenti di ricambio di qualità superiore.

1- Materiale, artigianato e tabella dei parametri di prestazione

Categoria dei parametri	Indice tecnico dettagliato
Materia prima di base	ADC12 di alluminio pressofuso ad alta pressione, in una sola parte senza cuciture saldate
Trattamento superficiale	Passivazione matta con sabbiatura, antiossidazione naturale, resistenza allo spruzzo di sale per 600 ore
Struttura di montaggio	3 fori metrici con filettatura interna a base triangolare uniformemente distribuiti
Materiale di gomma tampone	Gomma EPDM modificata resistente all'olio, resistente all'olio di motore e alla corrosione da acidi e basi
Durezza della gomma	61±3HA, ammortizzazione morbida equilibrata e elevata rigidità del supporto della base in alluminio
Processo di stampaggio	Vulcanizzazione a vuoto in pre-posizione, gomma strettamente interconnessa con alluminio senza spazi vuoti
Accessorio integrato	Cuscinetto di laminazione a bassa attrito completamente sigillato, riempito di grasso lubrificante di lunga durata
Temperatura di funzionamento	-45°C ~ 130°C, prestazioni stabili sotto elevato calore del vano motore e freddo invernale estremo
Standard di durata	Nessuna frattura dell'alluminio o crepe permanenti del gomma dopo 150.000 impatti di compressione ciclica
Fabbricanti compatibili	I bulloni di filo esterni si avvitano direttamente nei fori per ottenere una forza di blocco uniforme

2. Tabella di rilievo del progetto strutturale

Sezione strutturale	Benefici esclusivi del disegno
Base di alluminio triangolare a fusione	La colata a un pezzo con costole di rinforzo geometriche esterne disperde il carico di impatto senza piegarsi sotto carico pesante.
Fori di filo interni pre-confezionati	Filati incorporati direttamente durante la fusione, senza rischio di frattura del puntino saldato o di rimozione del filo.
Cavità centrale anulare del tampone della gomma	Le scanalature tampone multi-anello creano un'ammortizzazione progressiva per filtrare le vibrazioni finissime della strada, ridurre il rumore di urti su buchi di strada e bloccare il trasferimento delle vibrazioni nella cabina del veicolo
Scavo di tenuta in alluminio-gomma	Il solco di blocco anulare interno sul guscio in alluminio inserisce la gomma dopo la vulcanizzazione per prevenire la buccia e la separazione della gomma sotto vibrazione a lungo termine
Cuscinetto antipolvere completamente sigillato	Doppio gomma polvere labbra avvolgono cuscinetto raceways per bloccare fango, fango e sale deicing, fornendo un regolare sterzo senza rigidi scricchi di attrito e prolungando il cuscinetto vita di servizio

3. Tavola di confronto dei vantaggi differenziati (Vs acciaio stampato, strisce pre-saldate e supporti senza cuscinetti)

Tipo di prodotto comparabile	Vantaggi esclusivi di questo supporto in alluminio fuso
Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528	La costruzione in alluminio più leggera riduce il peso della sospensione; l'antiossidazione naturale elimina la ruggine con una resistenza superiore allo spruzzo di sale; le costole di rinforzo offrono una maggiore resistenza all'impatto anti-deformazione
Fabbricazione a partire da materiali di cui al punto 1 del presente capitolo	Nessuna spina esposta soggetta a deformazioni da collisione durante lo stoccaggio e il trasporto; i fori interni forniscono una forza di fissaggio più uniforme senza danneggiare i punti di montaggio durante lo smontaggio di manutenzione
Fabbricazione a partire da materiali di cui al punto 1 del presente allegato	Corrente di sterzo sigillato integrato che bilancia l'assorbimento delle vibrazioni e la svolta agevole, ideale per i pendolari quotidiani in città e per la guida frequente su autostrada

4. Veicoli compatibili e tabella di guasti del telaio risolvibile

Articolo	Descrizione dettagliata
Veicoli compatibili	Supplementi di supporto anteriore per le berline compatte asiatiche, le auto familiari di medie dimensioni, i SUV urbani e i piccoli veicoli passeggeri europei
Condizioni stradali applicabili	Strade urbane asfaltate, autostrade, strade rurali di ghiaia, strade trattate con sale invernale innevato; prestazioni stabili per la guida off-road leggera
Errore risolvibile 1	Noise di attrito stridente e resistenza rigida durante la rotazione del volante
Errore risolvibile 2	Rumore di colpo sordo dall'angolo anteriore su buchi di velocità e buchi di strada, vibrazioni intense di buco di cabina
Errore risolvibile 3	Supporti in acciaio perforati arrugginiti, bordi saldatori smontati che bloccano l'installazione normale
Errore risolvibile 4	Altezza di marcia del veicolo e frequente deviazione dell'allineamento delle ruote causata da gomma invecchiata collassata
Errore risolvibile 5	Swing eccessivo dell'ammortizzatore lato a lato che accelera l'abrasione unilaterale del sigillo dell'olio e la perdita di fluido idraulico

5- Tavola completa di controllo della qualità in fabbrica

Categoria di ispezione	Scopo della prova standard e di controllo
Ispezione dimensionale completa delle fusioni in alluminio	Misurazione al 100% del contorno del triangolo, del foro del filo e del foro di localizzazione centrale, rigorosamente corrispondenti alle dimensioni OEM
Prova di tracciatura di alluminio-gomma	Verificare la resistenza dell'incollaggio da vulcanizzazione per eliminare i rischi di desquamazione della gomma causati dalle vibrazioni di guida
Prova anticorrosione con spruzzo di sale di alluminio	Nessuna macchia di ossidazione dopo 600 ore di esposizione allo spray di sale neutro per confermare il rivestimento antirruggine di passivazione resistente
Prova di invecchiamento a basse temperature	Cicli di temperatura ripetuti tra -45°C e 130°C per mantenere l'elasticità stabile della gomma senza indurimento o ammorbidimento
Prova di impatto di stanchezza da compressione ciclica	150,000 cicli di carico ciclico che simulano la durata di guida del veicolo a lungo termine
Prova di resistenza all'usura del blocco del filo	20 cicli ripetuti di smontaggio senza rimozione o abrasione del filo per sostituzioni multiple di manutenzione
Screening dei difetti di aspetto	Nessun buco di sabbia o porosità sulla base in alluminio, nessuna fessura o bolla in gomma, rotazione del cuscinetto liscia senza rumore di blocco

Tag:

Montaggio di assorbente di urti resistente al calore con gomma resistente al calore e all'acciaio resistente alla corrosione

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Montaggio dell'assorbente d'urto per l'industria automobilistica con cuscinetto integrato e funzionamento regolare dello sterzo

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prodotti

MOQ:	50 set
prezzo:	can be discussed
Imballaggio standard:	Pacchetto di esportazione standard
Periodo di consegna:	Due settimane
Metodo di pagamento:	T/T
Capacità di fornitura:	20.000 set/mese

Informazioni dettagliate

Descrizione del prodotto

Informazioni dettagliate

Luogo di origine

NINGBO, CINA

Marca

XIAYI

Certificazione

IATF16949:2016

Compatibilità:

Adattabilità universale per la maggior parte dei veicoli

Resistenza:

Scossa e vibrazione

noiseReduction:

Efficace smorzamento delle vibrazioni e del rumore

Funzione:

Assorbimento dello shock

Intervallo di temperatura:

Da -40°C a 120°C

Applicazione:

Industria automobilistica

Flessibilità:

Flessibile

Garanzia:

12 mesi

Tipo di installazione:

Imbullonato

Peso:

0,5 chilogrammi

Quantità di ordine minimo:

50 set

Prezzo:

can be discussed

Imballaggi particolari:

Pacchetto di esportazione standard

Tempi di consegna:

Due settimane

Termini di pagamento:

T/T

Capacità di alimentazione:

20.000 set/mese

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Montaggio anti-shock anti-fatica

supporto anti-shock con durezza della gomma ottimizzata

supporto anti-shock a lunga durata

Descrizione del prodotto

1- Materiale, artigianato e tabella dei parametri di prestazione

Categoria dei parametri	Indice tecnico dettagliato
Materia prima di base	ADC12 di alluminio pressofuso ad alta pressione, in una sola parte senza cuciture saldate
Trattamento superficiale	Passivazione matta con sabbiatura, antiossidazione naturale, resistenza allo spruzzo di sale per 600 ore
Struttura di montaggio	3 fori metrici con filettatura interna a base triangolare uniformemente distribuiti
Materiale di gomma tampone	Gomma EPDM modificata resistente all'olio, resistente all'olio di motore e alla corrosione da acidi e basi
Durezza della gomma	61±3HA, ammortizzazione morbida equilibrata e elevata rigidità del supporto della base in alluminio
Processo di stampaggio	Vulcanizzazione a vuoto in pre-posizione, gomma strettamente interconnessa con alluminio senza spazi vuoti
Accessorio integrato	Cuscinetto di laminazione a bassa attrito completamente sigillato, riempito di grasso lubrificante di lunga durata
Temperatura di funzionamento	-45°C ~ 130°C, prestazioni stabili sotto elevato calore del vano motore e freddo invernale estremo
Standard di durata	Nessuna frattura dell'alluminio o crepe permanenti del gomma dopo 150.000 impatti di compressione ciclica
Fabbricanti compatibili	I bulloni di filo esterni si avvitano direttamente nei fori per ottenere una forza di blocco uniforme

2. Tabella di rilievo del progetto strutturale

Sezione strutturale	Benefici esclusivi del disegno
Base di alluminio triangolare a fusione	La colata a un pezzo con costole di rinforzo geometriche esterne disperde il carico di impatto senza piegarsi sotto carico pesante.
Fori di filo interni pre-confezionati	Filati incorporati direttamente durante la fusione, senza rischio di frattura del puntino saldato o di rimozione del filo.
Cavità centrale anulare del tampone della gomma	Le scanalature tampone multi-anello creano un'ammortizzazione progressiva per filtrare le vibrazioni finissime della strada, ridurre il rumore di urti su buchi di strada e bloccare il trasferimento delle vibrazioni nella cabina del veicolo
Scavo di tenuta in alluminio-gomma	Il solco di blocco anulare interno sul guscio in alluminio inserisce la gomma dopo la vulcanizzazione per prevenire la buccia e la separazione della gomma sotto vibrazione a lungo termine
Cuscinetto antipolvere completamente sigillato	Doppio gomma polvere labbra avvolgono cuscinetto raceways per bloccare fango, fango e sale deicing, fornendo un regolare sterzo senza rigidi scricchi di attrito e prolungando il cuscinetto vita di servizio

3. Tavola di confronto dei vantaggi differenziati (Vs acciaio stampato, strisce pre-saldate e supporti senza cuscinetti)

Tipo di prodotto comparabile	Vantaggi esclusivi di questo supporto in alluminio fuso
Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528	La costruzione in alluminio più leggera riduce il peso della sospensione; l'antiossidazione naturale elimina la ruggine con una resistenza superiore allo spruzzo di sale; le costole di rinforzo offrono una maggiore resistenza all'impatto anti-deformazione
Fabbricazione a partire da materiali di cui al punto 1 del presente capitolo	Nessuna spina esposta soggetta a deformazioni da collisione durante lo stoccaggio e il trasporto; i fori interni forniscono una forza di fissaggio più uniforme senza danneggiare i punti di montaggio durante lo smontaggio di manutenzione
Fabbricazione a partire da materiali di cui al punto 1 del presente allegato	Corrente di sterzo sigillato integrato che bilancia l'assorbimento delle vibrazioni e la svolta agevole, ideale per i pendolari quotidiani in città e per la guida frequente su autostrada

4. Veicoli compatibili e tabella di guasti del telaio risolvibile

Articolo	Descrizione dettagliata
Veicoli compatibili	Supplementi di supporto anteriore per le berline compatte asiatiche, le auto familiari di medie dimensioni, i SUV urbani e i piccoli veicoli passeggeri europei
Condizioni stradali applicabili	Strade urbane asfaltate, autostrade, strade rurali di ghiaia, strade trattate con sale invernale innevato; prestazioni stabili per la guida off-road leggera
Errore risolvibile 1	Noise di attrito stridente e resistenza rigida durante la rotazione del volante
Errore risolvibile 2	Rumore di colpo sordo dall'angolo anteriore su buchi di velocità e buchi di strada, vibrazioni intense di buco di cabina
Errore risolvibile 3	Supporti in acciaio perforati arrugginiti, bordi saldatori smontati che bloccano l'installazione normale
Errore risolvibile 4	Altezza di marcia del veicolo e frequente deviazione dell'allineamento delle ruote causata da gomma invecchiata collassata
Errore risolvibile 5	Swing eccessivo dell'ammortizzatore lato a lato che accelera l'abrasione unilaterale del sigillo dell'olio e la perdita di fluido idraulico

5- Tavola completa di controllo della qualità in fabbrica

Categoria di ispezione	Scopo della prova standard e di controllo
Ispezione dimensionale completa delle fusioni in alluminio	Misurazione al 100% del contorno del triangolo, del foro del filo e del foro di localizzazione centrale, rigorosamente corrispondenti alle dimensioni OEM
Prova di tracciatura di alluminio-gomma	Verificare la resistenza dell'incollaggio da vulcanizzazione per eliminare i rischi di desquamazione della gomma causati dalle vibrazioni di guida
Prova anticorrosione con spruzzo di sale di alluminio	Nessuna macchia di ossidazione dopo 600 ore di esposizione allo spray di sale neutro per confermare il rivestimento antirruggine di passivazione resistente
Prova di invecchiamento a basse temperature	Cicli di temperatura ripetuti tra -45°C e 130°C per mantenere l'elasticità stabile della gomma senza indurimento o ammorbidimento
Prova di impatto di stanchezza da compressione ciclica	150,000 cicli di carico ciclico che simulano la durata di guida del veicolo a lungo termine
Prova di resistenza all'usura del blocco del filo	20 cicli ripetuti di smontaggio senza rimozione o abrasione del filo per sostituzioni multiple di manutenzione
Screening dei difetti di aspetto	Nessun buco di sabbia o porosità sulla base in alluminio, nessuna fessura o bolla in gomma, rotazione del cuscinetto liscia senza rumore di blocco

Tag:

Parti dell'ammortizzatore

Pistone dell'ammortizzatore

Pistone legato

Montaggio dell'ammortizzatore

Guida di ammortizzatore

Valvola bassa di scossa

Guarnizione di scossa

Spessori dalla valvola di scossa

Sostegno di ammortizzatore

Biella dell'ammortizzatore

Macchina del pistone di scossa

Du Bushing

Bande di PTFE

PTFE Ring Gasket

Parti di PTFE

Anello della guida

Montaggio anti-affaticamento con durezza ottimizzata della gomma per una lunga durata di servizio

Montaggio anti-shock anti-fatica

supporto anti-shock con durezza della gomma ottimizzata

supporto anti-shock a lunga durata

Montaggio di assorbente d'urto resistente,

montaggio di sospensione di assorbente d'urto ad alta temperatura,

Parti dell'ammortizzatore

Pistone dell'ammortizzatore

Pistone legato

Montaggio dell'ammortizzatore

Guida di ammortizzatore

Valvola bassa di scossa

Guarnizione di scossa

Spessori dalla valvola di scossa

Sostegno di ammortizzatore

Biella dell'ammortizzatore

Macchina del pistone di scossa

Du Bushing

Bande di PTFE

PTFE Ring Gasket

Parti di PTFE

Anello della guida

Montaggio anti-shock anti-fatica

supporto anti-shock con durezza della gomma ottimizzata

supporto anti-shock a lunga durata

Montaggio di assorbente d'urto resistente,

montaggio di sospensione di assorbente d'urto ad alta temperatura,